domingo, 4 de março de 2007

Carro movido a ar

SEM GASOLINA, SEM ÁLCOOL E COM ESTILO

Esse engenheiro Francês desenvolveu o carro movido a ar comprimido,
além de ter uma autonomia de 300 kms, ele purifica o ar por absorver e filtra-lo antes de devolver a atmosfera, atinge uma velocidade de 88 km por hora. tem o preço de $ 8.000,00.
Já é fabricado na França na versão táxi.

CARRO MOVIDO A AR SERÁ LANÇADO NO BRASIL, AGORA COM EMPRESÁRIOS BRASILEIROS
Primeiro lançamento, ocorrido em 2001, foi monopolizado por empresário português que segurou o projeto. Chega ao Brasil amanhã o representante da MDI, para rodada de reuniões com empreendedores, dessa vez, locais. Para desespero dos gigantes que ganham quando a natureza perde.
A MDI não desistiu. Na verdade a empresa que fabrica o carro movido a ar comprimido (considerado até agora o único projeto economicamente viável do mundo) está de volta ao Brasil.


Miguel Celades Rex (rex@motordeaire.com) acredita que o projeto, que já tem milhares de pessoas na fila, no Brasil, poderá ser um dos mais bem sucedidos da história automobilística.
O projeto do carro movido a ar comprimido foi lançado em outubro na França, e o Brasil é uma das prioridades da empresa.

O empresário estará recebendo empreendedores e investidores locais entre 5 e 11 de dezembro no Hotel Sheraton Mofarrej, em São Paulo.Miguel Celades Rex (rex@motordeaire.com) acredita que o projeto, que já tem milhares de pessoas na fila, no Brasil, poderá ser um dos mais bem sucedidos da história automobilística.
O projeto do carro movido a ar comprimido foi lançado em outubro na França, e o Brasil é uma das prioridades da empresa.

O empresário estará recebendo empreendedores e investidores locais entre 5 e 11 de dezembro no Hotel Sheraton Mofarrej, em São Paulo.

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O que é o carro movido a ar

O Relatório Alfa foi uma das primeira publicações brasileiras a tratar do Carro Movido a Ar. Não é uma piada, mas sim o mais ambicioso projeto da empresa francesa Motor Development International, MDI, com sede em Luxemburgo e representação em toda a América Latina (baseada em Barcelona), que procura sócios no Brasil. Há mais de um ano uma comitiva da MDI veio ao Brasil (com cobertura completa do Relatório Alfa e nenhuma da grande imprensa) e mais de 600 pessoas estiveram no lançamento. Na época um empresário português comprou a maior parte das quotas, mas ele apenas bloqueou o acesso dos brasileiros, segurando o projeto no Brasil.O presidente da empresa (e criador do carro movido com ar comprimido) Guy Nègre, explicou, na época: "Contamos com licenças exclusivas para a instalação de fábricas em todo o território nacional, e também para numerosas concessões dos serviços técnicos, peças e a venda de energia. Tudo isso representa a criação de 3.500 novos empregos diretos em fábrica, sendo uma indústria rentável e de acordo com as novas tendências meioambientais." A MDI está desenvolvendo o motor do carro há mais de dez anos e protegeu o sistema com aproximadamente 30 patentes em mais de 130 países diferentes. Agora a MDI voltou a procurar sócios para o licenciamento do sistema de fabricação dos carros em todo o território brasileiro.


COMO FUNCIONA Se o motor criado por Guy Négre passar no teste de mercado -- isto é, se as pessoas comprarem um carro que não usa gasolina -- pode ser que a história considere essa uma das primeiras grandes invenções do novo século (embora o invento seja realmente do final do século passado). Guy Nègre desenvolveu um motor com a capacidade de acelerar até 130 km/h, com uma autonomia de 300km com uma recarga dos cilindros. Mas se você precisa de um carro como utilitário, um transporte urbano econômico, então vai gostar das opções. A aparência do carro lembra os novos carros econômicos que estão sendo lançados pelas empresas automobilísticas atuais. É adequado ao século 21, com uma aparência urbana e simples.O custo é daqueles que deve estar deixando as companhias de petróleo preocupadas: entre R$4,00 e R$ 6,00 por 200/300km corridos, ou aproximadamente entre 1 e 3 centavos por quilômetro. Além disso há uma vantagem sem precedentes sobre os motores à combustão, usados pela maioria dos veículos do planeta: não somente não poluem, como também purificam o ar, pelo menos no Brasil, onde a energia elétrica é, em sua maioria, gerada por fontes recicláveis e limpas (isso se o novo governo seguir o exemplo da Alemanha, e investir em energia limpa, ao invés da nuclear).O carro movido a ar comprimido apresenta uma série de vantagens sobre os carros elétricos, mas ainda perde em conforto e sofisticação (para não falar em velocidade) para os carros movidos a combustão. Entretanto, é importante lembrar que ainda é apenas o início. Se a tecnologia continuar sendo aperfeiçoada toda a indústria automobilística poderá enfrentar uma crise sem precedentes nas próximas duas décadas, ou antes. Pelo menos a atual indústria automobilística, já que uma outra indústria poderá substituí-la na construção e venda de automóveis urbanos leves (caminhões certamente ainda continuarão a usar os motores convencionais por muito tempo).

Desnecessário dizer que uma empresa como a MDI tem inimigos muito poderosos.




DETALHES TÉCNICOSO carro deve a sua autonomia a quatro tanques que armazenam 90 metros cúbicos de ar comprimido a 300 bars. A expansão deste ar, introduzido em um recinto fechado (o cilindro), impulsiona o pistão que gera o movimento. Como não existe combustão, não há poluição. O ar que sai do escape é ar limpo a -15° C . A troca de óleo, segundo a empresa, ocorre somente a cada 50.000km rodados."Neste momento temos quatro modelos disponíveis: um carro familiar, um modelo táxi, um furgão e uma pick up.", explicou o representante da empresa.Quanto custará esse carro que utiliza uma tecnologia quase alienígena, típica de filmes de ficção científica?: aproximadamente de R$ 18.000,00, no Brasil.Mais informações no site da empresa: http://www.motormdi.com%20/ ou com a representação Oficial no Brasil, entre os dias 5 e 11 de dezembro no Hotel Sheraton Mofarrej, Alameda Santos, 1437, Cerqueira Cesar, São Paulo, Telelefone 11 3253-5544.


Informações sobre o representante no Brasil
Miguel Celades RexRepresentante Oficial MDI paraEspanha, Portugal, América Latina, Reino Unido e Canadárex@motordeaire.comTel: 00 33 93 362 37 00Celular: 00 33 619 620 624Fax: 00 33 93 362 37 01http://www.motordeaire.com/ (Español)http://www.motormdi.com/ (Portugués)http://www.theaircar.com/ (Inglés)

Reportagens Nacionais
O Globo
http://globonews.globo.com/GloboNews/article/0,6993,A428149-571,00.html

BBC Brasil
http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/2000/001024_carro.shtml

Inema
http://inema.com.br/eventos/00507/

Reportagens internacionais Reportagens em francês: http://www.motordeaire.com/N9.jpg - por Judikael Hirel Reportagens em alemão: http://www.motordeaire.com/N11.jpg Reportagens em inglês: http://www.motordeaire.com/N12.jpg - por Heather McCabe http://www.motordeaire.com/N1.jpg - Daily Mail por Hay Massey http://www.motordeaire.com/N5.jpg - Guardian Weekly por Paul Webster http://www.motordeaire.com/N7.jpg - por Angela Thymides Reportagens em espanhol http://www.motordeaire.com/N3.jpg - El Financieiro por Yalín Cacho Lopez



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